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C19托盤(pán)式搬運(yùn)叉車AGV介紹:：無(wú)人駕駛托盤(pán)搬運(yùn)叉車，采用激光雷達(dá)導(dǎo)航，載重量1000-1500KG，無(wú)需布置反光板;適用于點(diǎn)到點(diǎn)多路徑的搬運(yùn)，具有體積小巧，運(yùn)行靈活的特點(diǎn)，部署簡(jiǎn)單，交付快速。
C19托盤(pán)式搬運(yùn)叉車AGV，采用激光雷達(dá)導(dǎo)航，載重量1000-1500KG，無(wú)需布置反光板;適用于點(diǎn)到點(diǎn)多路徑的搬運(yùn)，具有體積小巧，運(yùn)行靈活的特點(diǎn)，部署簡(jiǎn)單，交付快速。可以替代傳統(tǒng)叉車，能夠廣泛的運(yùn)用于各種標(biāo)準(zhǔn)式托盤(pán)的搬運(yùn)。通過(guò)移動(dòng)5G網(wǎng)絡(luò)或工業(yè)WIFI網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)行駛;支持自動(dòng)/手動(dòng)駕駛，以鋰電池為電源、可以實(shí)現(xiàn)24小時(shí)全天候作業(yè)。
| 型號(hào) | C19-15-A單機(jī)版 | C19-15-B標(biāo)準(zhǔn)版 | C19-15-C智能版 | |
| 額定載重 | 1500KG | 1500KG | 1500KG | |
| 運(yùn)載類型 | 托盤(pán)搬運(yùn)式 | 托盤(pán)搬運(yùn)式 | 托盤(pán)搬運(yùn)式 | |
| 外形尺寸 | 1700*850*1500mm | 1700*850*1500mm | 1700*850*1500mm | |
| 舉升高度 | 120mm | 120mm | 120mm | |
| 行走方向 | 前進(jìn)/后退/左右轉(zhuǎn)彎 | 前進(jìn)/后退/左右轉(zhuǎn)彎 | 前進(jìn)/后退/左右轉(zhuǎn)彎 | |
| 通訊方式 | / | 5G/WIFI可選 | 5G/WIFI可選 | |
| 通訊方式 | / | / | 有 | |
| 運(yùn)行速度 | 90m/min | 90m/min | 90m/min | |
| 導(dǎo)航精度 | ±20mm | ±20mm | ±20mm | |
| 停止精度 | ±20mm | ±20mm | ±20mm | |
| 工作方式 | 24小時(shí) | 24小時(shí) | 24小時(shí) | |
| 爬坡能力 | 6% | 6% | 6% | |
| 轉(zhuǎn)彎半徑 | 1500mm | 1500mm | 1500mm | |
| 電池容量 | 24V60Ah | 24V60Ah | 24V60Ah | |
| 充電方式 | 自動(dòng)充電/手動(dòng)充電/換電池 | |||
| 報(bào)警方式 | 語(yǔ)音播放＋警示燈提示雙重報(bào)警 | |||
| 安全防護(hù) | 前方障礙物檢測(cè)傳感器+機(jī)械防撞機(jī)構(gòu)雙重保護(hù)+急停按鈕 | |||
使用AGV小車自動(dòng)運(yùn)輸工具主要有四個(gè)好處：減少對(duì)人力的依賴，提升生產(chǎn)率，增加安全性，以及節(jié)省占地面積，該解決方案主要用于生產(chǎn)過(guò)程中原材料和配件的自動(dòng)運(yùn)輸、生產(chǎn)線的對(duì)接和產(chǎn)成
通過(guò)自動(dòng)化物流裝備完成企業(yè)生產(chǎn)制造各個(gè)流程與工序間的物料輸送，采用PLC程控器、數(shù)據(jù)采集器、條形碼、各種計(jì)量及檢測(cè)儀器等對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的各項(xiàng)數(shù)據(jù)進(jìn)行采集，將現(xiàn)場(chǎng)控制數(shù)據(jù)通
丹巴赫機(jī)器人為制造業(yè)提供了基于激光導(dǎo)航模式的產(chǎn)線產(chǎn)品到入庫(kù)、出庫(kù)的自動(dòng)化運(yùn)輸整體方案。工作流程生產(chǎn)線生產(chǎn)完成后，貨物通過(guò)提升機(jī)將貨物從二樓運(yùn)送到一樓，AGVS接收到入庫(kù)
江西丹巴赫機(jī)器人股份有限公司推出的通用包裝碼垛解決方案，是集成了自動(dòng)化包裝堆垛設(shè)備、工業(yè)機(jī)器人、智能小車物流系統(tǒng)、智能檢測(cè)設(shè)備和自動(dòng)裝配機(jī)器等設(shè)備產(chǎn)品，在各種行業(yè)獲
